世界最大矩形頂管暗挖工程順利貫通！-虎牌石油（中國）有限公司

世界最大矩形頂管暗挖工程順利貫通！

發布日期：2024-01-15

近期，“大禹掘進号”矩形頂管機進抵地連牆，深圳地鐵12号線二期沙三站世界最大矩形頂管順利貫通。

這是廣東省重點專項“繁華城區地鐵暗挖車站關鍵技術”在城市軌道交通領域應用示範的首次關鍵性突破，也是超大斷面矩形頂管暗挖技術在世界範圍内的首次成功實踐，極大地鼓舞了城市軌道交通高質量發展的信心與決心。

沙三站位于帝堂路

與沙井路交叉路口

沿沙井大街方向敷設布置

車站為地下二層島式站台車站，結構形式為單柱雙跨框架結構，車站總長約208米，标準段寬約23米。車站兩端頭采用明挖順作法施工，中間部分采用機械頂管暗挖施工，機械暗挖總長度約70米。

面對複雜的地質條件等

諸多施工難題

各參建單位多次召開專題會議

最終創造性地

采用上下組合式矩形頂管機頂

推施工車站主體結構

推動了城市軌道交通朝着

綠色、生态、智能化發展方向邁進

在沙三站機械頂管暗挖工程實施過程中，項目科研團隊對超大斷面矩形頂管施工技術、施工規範以及标準體系等進行了系統性研究，攻克了諸多關鍵技術難點。

采用超大斷面矩形頂管機“大禹掘進号”多刀盤和多螺旋機組合布置方式，通過多台刀盤和螺旋機協同作業，使用微台階開挖技術，實現了淺覆土、大斷面、零間隙開挖功能。

通過各方努力，重點突破了新型暗挖施工裝備及配套施工等關鍵技術，填補了我國在機械化地鐵暗挖車站施工方面的空白，并斬獲了10餘項實用新型專利，創新了2項工法。

文章來源：深鐵建設集團，版權歸原作者所有，如侵删！

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